|
wtorek, 16 grudnia 2008 18:29 |
|
Podstawowym elementem dokumentacji projektowej dla projektów realizowanych w ramach Programu Operacyjnego Infrastruktura i Środowisko jest studium wykonalności.
Studium wykonalności jest wymaganym załącznikiem dla projektów realizowanych w trybie indywidualnym, trybie konkursowym oraz trybie systemowym w odniesieniu do projektów wytypowanych przez Ministra Zdrowia w zakresie sektora ochrony zdrowia.
W celu wsparcia potencjalnych beneficjentów w procesie przygotowania dokumentacji projektowej dla projektów realizowanych w ramach POIiŚ instytucje pośredniczące/instytucje wdrażające (instytucje pośredniczące II stopnia) przygotowały zakresy studium wykonalności wymaganych dla poszczególnych typów projektów realizowanych w ramach priorytetu/działania:
- Priorytet I: Gospodarka wodno-Å›ciekowaÂ
- Priorytet II: Gospodarka odpadami i ochrona powierzchni ziemiÂ
- Priorytet III: ZarzÄ…dzanie zasobami i przeciwdziaÅ‚anie zagrożeniom Å›rodowiskaÂ
Działanie 3.1.
Zakres studium wykonalności dla przedsięwzięć inwestycyjnych w sektorze wodnym
Zakres studium wykonalności dla przedsięwzięć inwestycyjnych z zakresu wód opadowych i roztopowych
Zakres studium wykonalności dla projektów z zakresu małej retencji
Działanie 3.2. oraz Działanie 3.3.
Zakres biznes planu dla dziaÅ‚ania 3.2 oraz 3.3Â
- Priorytet IV: Przedsięwzięcia dostosowujące przedsiębiorstwa do wymogów ochrony środowiska
Zakres studium wykonalnoÅ›ci przedsiÄ™wziÄ™cia – duży projekt (koszt caÅ‚kowity przekracza 25 mln EUR)
Zakres studium wykonalnoÅ›ci przedsiÄ™wziÄ™cia – maÅ‚y projekt (koszt caÅ‚kowity nie przekracza 25 mln EUR)Â
- Priorytet V: Ochrona przyrody i kształtowanie postaw ekologicznych - Instytucja pośrednicząca nie wymaga opracowania studium wykonalności dla projektów realizowanych w ramach tego priorytetu. Przewiduje się natomiast opracowanie planu realizacji przedsięwzięcia.
Działanie 5.1.
Zakres planu realizacji przedsiÄ™wziÄ™cia dla priorytetu VÂ
- Priorytet VI: Drogowa i lotnicza sieć TEN-T - Dokument dla lotnisk w przygotowaniu*Â
Zakres studium wykonalnoÅ›ci stanowi zaÅ‚Ä…cznik B w ramach Niebieskich KsiÄ…g dla wybranego podsektora transportu (kolej, drogi, lotniska, transport publiczny)Â
- Priorytet VII: Transport przyjazny środowisku - Dokument w przygotowaniu*
Działanie 7.2 Rozwój transportu morskiego
Zakres studium wykonalnoÅ›ci stanowi zaÅ‚Ä…cznik B w ramach Niebieskich KsiÄ…g dla wybranego podsektora transportu (kolej, transport publiczny)Â
- Priorytet VIII: Bezpieczeństwo transportu i krajowe sieci transportowe
Zakres studium wykonalnoÅ›ci stanowi zaÅ‚Ä…cznik B w ramach Niebieskich KsiÄ…g dla wybranego podsektora transportu (kolej, drogi, lotniska, transport publiczny)Â
- Priorytet IX: Infrastruktura energetyczna przyjazna Å›rodowisku i efektywność energetycznaÂ
- Priorytet X: BezpieczeÅ„stwo energetyczne, w tym dywersyfikacja źródeÅ‚ energiiÂ
- Priorytet XI: Kultura i dziedzictwo kulturoweÂ
- Priorytet XII: BezpieczeÅ„stwo zdrowotne i poprawa efektywnoÅ›ci systemu ochrony zdrowiaÂ
- Priorytet XIII: Infrastruktura szkolnictwa wyższegoÂ
|
+48 (32) 748 97 64 
biuro@emirez.eu
Infrastruktura i Åšrodowisko 
opinia o innowacyjności